印尼飘了？为何要杀敌八百自损一千？

随着新能源汽车市场的火爆，越来越多的超级企业入驻新能源汽车市场，而锂电池造价更是水涨船高。随着锂电池镍化的趋势越来越明显，占据全球镍储存量的印度尼西亚凭此赚得盆满钵满。而我国作为新能源市场销量第一的市场，更是对镍矿有着严重的依赖。

可是印度尼西亚却忽然宣布，将禁止与我国的镍矿生意，是什么原因导致印度尼西亚做出这种“杀敌八百，自损一千”的举动？作为缺镍的我国会被印度尼西亚卡脖子吗？

如今新能源汽车可以说是全球最有前景的领域，像是苹果、华为、小米等高科技公司也纷纷下海，投身到新能源汽车的自研项目中来，而镍矿在新能源汽车的生产中占据着不可替代的重要作用。

在新能源汽车的生产过程中，主要技术难点分为两类，那就是新能源电池与其他，新能源电池是新能源汽车的核心，更是新能源汽车的重中之重。而随着科技的发展，人们已经能够控制锂矿电池的效能，这使得新能源电池的效能不断提高。

而随之而来的，则是新能源电池原料锂矿价格的飙升，已经从去年的5万1吨飙升到如今的超过50万1吨。同理镍矿也是新能源电池中不可或缺的重要原料，价格上涨明显。

而中国大陆则是毫无疑问的世界第一新能源汽车需求市场，特斯拉更是凭借着大陆市场实现崛起，并使得马斯克一举成为全球首富。整个年，中国镍矿的消耗量达到了惊人的万吨，占到全球镍矿消耗的58%，是毫无争议的全球第一镍矿消耗大国。

与之形成鲜明对比的，是我国镍矿存量非常稀少，超过80%都依赖进口，这个数据更是在年来到了85%。而我国进行镍矿进口的主要国家正是印度尼西亚，但后者却从年正式禁止镍矿出口。

印度尼西亚拥有全球超过四分之一的镍矿存量，每年镍矿出口贸易占到它经济占比中的重大占比，印度尼西亚为何要施行这种杀敌八百自损一千的禁令呢？

印度尼西亚之所以实施这一禁令，目的其实非常简单，那就是让本国经济避免过度依赖镍矿出口，同时建设本国镍矿冶炼产业链，以此提供大量就业岗位来推动经济的发展。

印度尼西亚虽然镍矿产量很高，但总有被用完的那一天，而仅仅依靠镍矿出口的利润并不能令其满足。因此印度尼西亚想要凭借镍矿市场的紧俏，吸引全球的新能源电池企业来到印度尼西亚建厂，在本土形成镍矿开采、冶炼、制造的完整产业链。

这样能够大大提高印尼镍矿相关产业的利润，并且还能产生大量的工厂岗位，解决印度尼西亚的就业难题，促进本国的经济发展，甚至在未来成为全球锂电池的生产中心。

那么，印度尼西亚的限制政策，会对我国造成“卡脖子”的影响吗？

答案是不会，印度尼西亚虽然禁止向我国出口镍矿，却并没有阻止中国企业赴印度尼西亚建厂。

像是宁德时代、比亚迪都是中国新能源汽车领域中的中坚力量，掌握着先进的锂电池制作工艺，而这些企业早已与外国公司达成合作，走出国门前往印度尼西亚进行建厂，布局新能源市场的全球化建设。除了从印度尼西亚进口的从镍矿变成了锂电池之外，并没有其他的区别。

不仅如此，像是韩国LG化学等企业也纷纷与印度尼西亚公司签订了合同，共同致力于锂电池的生产。LG是传统电池老牌公司，实力强劲，是我国有力的竞争对手。随着新能源汽车市场的愈发火爆，相信未来的新能源汽车市场的竞争会更加激烈。

作为全球最大的镍矿需求市场与重要镍矿出口国家，中国与印度尼西亚之间终止镍矿进口看起来“杀敌八百，自损一千”稳赔不赚的生意，但其实背后双方仍在合作，并未产生严重影响。印度尼西亚也是为了趁着新能源市场的紧俏而追求自身的利益罢了，而在未来随着新能源汽车的发展，全球对于镍矿的争抢必将更加激烈。

对于印尼终止与华镍矿交易大家有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论。